13 de desembre Santa Llúcia 2009 inaugurada parcialment la línia 9 del Metro de Barcelona

 

Avui és Santa Llúcia, considerat tradicionalment la data d'inici de les festes nadalenques, tot i que ja fa una bona colla de dies que veiem els llums de Nadal als carrers, els pessebres i els arbres de Nadal. Però avui és el dia de posar el pessebre que es traurà, com diu la tradició el dia de la Candelera, el dos de febrer.

Llúcia de Siracusa, coneguda com a Santa Llúcia, va ser una jove màrtir cristiana que és venerada com a santa per les Esglésies catòlica i ortodoxa. La seva festivitat se celebra el 13 de desembre, la nit més llarga de l'any segons el primer calendari julià, i és la santa patrona dels cecs i els mals de la vista. Santa Llúcia és coneguda de forma destacada per ser patrona de la vista, originant expressions populars com "Que Santa Llúcia et conservi la vista". També és santa patrona dels pobres, dels cecs, dels nens malalts, dels camperols, i de molts oficis en els que la vista és un requeriment important com els electricistes, els xòfers, els esmoladors, els modistes, els dissenyadors gràfics o els escriptors. D'entre les ciutats que tenen a Santa Llúcia com a patrona s'hi troben Siracusa, Mortroux i Perusa, i als Països Catalans: Bellmunt del Priorat, Vilamitjana i Gelida.

A la nit de Santa Llúcia solia començar a Barcelona la Fira de Santa Llúcia, que dura fins a Nadal i on es comencen a vendre figures de pessebre, avets, o d'altra ornamentació nadalenca. Actualment s'instal·la uns dies abans, amb unes 280 parades davant de la plaça de la Catedral de Barcelona. També són rellevants les fires de Santa Llúcia de Sant Feliu de Pallerols i de Prats de Lluçanès, i les festes de Santa Llúcia a Gelida.

Tal dia com avui del 2009 es va inaugurar a Barcelona la línia 9 del metro, primera línia totalment automatitzada en l’estat.

La línia 9 del metro de Barcelona és una línia de ferrocarril metropolitana soterrada que actualment té 24 estacions en funcionament repartides en dos trams: el tram nord (L9 Nord), de 7,9 km de longitud amb 9 estacions, que discorre entre Santa Coloma de Gramenet i el nord de Barcelona; i el tram sud (L9 Sud), de 19,6 km de longitud amb 15 estacions, que recorre els districtes meridionals de la Ciutat Comtal, a més de l'Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat. La part central del recorregut, entre les estacions de Can Tries/Gornal i Bon Pastor, és compartida amb la línia 10. Quan en finalitzi la construcció, tindrà una longitud de 47,8 km, dels quals 43,71 km seran soterrats, i serà una de les línies soterrada més llarga d'Europa; per darrere de la línia 11 del metro de Moscou (nova línia circular) i la futura línia 15 del metro de París però per endavant de la línia 9 del metro de Moscou (41,5 km), la línia 12 del metro de Madrid (41 km) i la Northern Line del metro de Londres.

A més de donar servei a barris que no disposen de metro (Bon Pastor, Llefià, la Salut, Singuerlín, Pedralbes i Zona Franca) les línies 9 i 10 uniran cinc municipis: Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat. També enllaçaran punts estratègics com centres logístics, zones d'equipaments i de serveis com l'Aeroport de Barcelona, la Zona Franca, la Fira, l'ampliació del Port, la Ciutat de la Justícia, el Parc Güell, el Camp Nou i la Ciutat del Bàsquet, entre d'altres.

El 13 de desembre del 2009 va entrar en servei el primer tram de la línia, entre Can Zam i Can Peixauet, mentre que el dia 18 d'abril del 2010 es va fer la inauguració del tram de la línia 10 entre Bon Pastor i Gorg a Badalona, conjuntament amb el perllongament de la línia 9 de Can Peixauet a Bon Pastor. Posteriorment, el 26 de juny del mateix any, es va ampliar amb dues estacions fins a la Sagrera. El 12 de febrer del 2016 es va posar en servei el tram entre l'Aeroport i la Zona Universitària sota la denominació L9 Sud, i el 7 de setembre de 2018 van entrar en servei dues estacions del ramal de la Zona Franca, Foneria i Foc, amb la posada en servei de la línia 10 sud, que comparteix túnel amb la línia 9 sud entre les estacions de Can Tries | Gornal i Collblanc. El 2 de març de 2019 es va inaugurar l'estació de Provençana, i el 23 de novembre de 2019 Ciutat de la Justícia, enllaçant amb l'L8 i Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). A l'agost de 2018 la previsió va ser que entressin en servei les estacions de la Zona Franca el 2020, el tram central només amb les estacions principals el 2023, i totes les estacions el 2026. Crec que la crisi i la pandèmia poden haver modificat aquestes dates.

La imatge és pel bitllet inaugural de la línia 9 del metro de Barcelona.

13 de desembre Santa Llúcia 2009 inici L9

Avui dos protagonistes: Santa Llúcia i el Metro de Barcelona.

Llúcia de Siracusa, coneguda com a Santa Llúcia, va ser una jove màrtir cristiana que és venerada com a santa per les Esglésies catòlica i ortodoxa. La seva festivitat se celebra el 13 de desembre, la nit més llarga de l'any segons el primer calendari julià.

Santa Llúcia és coneguda per ser patrona de la vista, originant expressions populars com "Que Santa Llúcia et conservi la vista". També és santa patrona dels pobres, dels cecs, dels nens malalts, dels camperols, i de molts oficis en els que la vista és un requeriment important com els electricistes, els xòfers, els esmoladors, els modistes, els dissenyadors gràfics o els escriptors. Patrona de les les modistes, per això avui a Barcelona, moltes pastisseries venen les tisores de Santa Llúcia farcides de nata.

El dia de Santa Llúcia és considerada tradicionalment la data d'inici de les festes nadalenques. Marca la tradició que avui és el dia per posar el pessebre que traurem per la Candelera, el dia 2 de febrer.

Barcelona amplia el metro amb les línies L9 i L10. Les línies L9 i L10 realment es poden considerar una única línia ja que compartiran tot el tronc central. El conjunt de la línia 9 tindrà 47,8 km i serà la línia soterrada automàtica més llarga d'Europa i connectarà els municipis de Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Barcelona, L'Hospitalet de Llobregat i El Prat de Llobregat. La línia 9 neix per exercir de "ronda" de la xarxa de metro, descentralitzant-la i unir també zones on actualment no hi ha metro, com Bon Pastor, Llefià, La Salut, Singuerlín, Pedralbes i Zona Franca. A més també unirà punts estratègics, centres logístics, zones d'equipaments i zones de serveis com ara l'Aeroport, la Zona Franca, la  Fira, l'ampliació del Port, la Ciutat de la Justícia, el campus universitari de la Diagonal, l'estació de Sagrera TAV, l'Hospital de Sant Pau, el Parc Güell, el Camp Nou i la Ciutat del Bàsquet. La línia constarà de 52 estacions, 20 de les quals seran intercanviadors amb Rodalies, TAV, metro, FGC i tramvia. El servei a la línia 9 és operat per TMB i per ella està previst que hi discorrin tres serveis: L9, L10 i en el futur L2. La seva construcció es fa mitjançant tuneladora. El traçat serà soterrat en la seva major part (43,7 km) i en bona part del recorregut soterrat cada via i andana es situaran al mateix túnel però superposats a dos nivells. No obstant també hi haurà un tram amb les vies al mateix nivell i un altre en viaducte.

El 13 de desembre de 2009 es va posar en servei el primer tram de la línia L9 entre Can Zam i Can Peixauet, amb un total de cinc estacions i en horari reduït temporalment de 6 a 22h. El 18 d'abril de 2010 va entrar en funcionament el tram de Gorg a Bon Pastor i de Can Peixauet a Bon Pastor i el 26 de juny de 2010 fins a La Sagrera. El 19 de setembre de 2011 s'estrenava l'estació de Santa Rosa. El 12 de febrer de 2016 s'inaugurava el tram entre Zona Universitària i l'Aeroport T1 amb 15 estacions, passant-se a denominar aquest tram de línia L9 sud i el tram de L9 ja existent passava a anomenar-se L9 nord. Aquest mateix dia també es posava en servei el ramal tècnic des de la bifurcació Gornal fins als tallers de la Zona Franca (futura L10 sud). Properament finalitzaran els treballs restants de la L10 sud i s'obrirà la línia per a viatgers. Les obres del tram central de la línia entre Zona Universitària i La Sagrera es troben paralitzades i en estudi l'extensió de la Zona Franca fins al Polígon Pratenc.

13 de desembre Santa LLúcia 2009 Metro L9Nord

Avui dos protagonistes: Santa Llúcia i el Metro de Barcelona.

Llúcia de Siracusa, coneguda com a Santa Llúcia, va ser una jove màrtir cristiana que és venerada com a santa per les Esglésies catòlica i ortodoxa. La seva festivitat se celebra el 13 de desembre, la nit més llarga de l'any segons el primer calendari julià.

Santa Llúcia és coneguda per ser patrona de la vista, originant expressions populars com "Que Santa Llúcia et conservi la vista". També és santa patrona dels pobres, dels cecs, dels nens malalts, dels camperols, i de molts oficis en els que la vista és un requeriment important com els electricistes, els xòfers, els esmoladors, els modistes, els dissenyadors gràfics o els escriptors.
Patrona de les les modistes, per això avui a Barcelona, moltes pastisseries venen les tisores de Santa Llúcia farcides de nata. 

El dia de Santa Llúcia és considerada tradicionalment la data d'inici de les festes nadalenques. Marca la tradició que avui és el dia per posar el pessebre que traurem per la Candelera, el dia 2 de febrer. 

Barcelona amplia el metro amb les línies L9 i L10. Les línies L9 i L10 realment es poden considerar una única línia ja que compartiran tot el tronc central. El conjunt de la línia 9 tindrà 47,8 km i serà la línia soterrada automàtica més llarga d'Europa i connectarà els municipis de Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Barcelona, L'Hospitalet de Llobregat i El Prat de Llobregat. La línia 9 neix per exercir de "ronda" de la xarxa de metro, descentralitzant-la i unir també zones on actualment no hi ha metro, com Bon Pastor, Llefià, La Salut, Singuerlín, Pedralbes i Zona Franca. A més també unirà punts estratègics, centres logístics, zones d'equipaments i zones de serveis com ara l'Aeroport, la Zona Franca, la  Fira, l'ampliació del Port, la Ciutat de la Justícia, el campus universitari de la Diagonal, l'estació de Sagrera TAV, l'Hospital de Sant Pau, el Parc Güell, el Camp Nou i la Ciutat del Bàsquet. La línia constarà de 52 estacions, 20 de les quals seran intercanviadors amb Rodalies, TAV, metro, FGC i tramvia. El servei a la línia 9 és operat per TMB i per ella està previst que hi discorrin tres serveis: L9, L10 i en el futur L2. La seva construcció es fa mitjançant tuneladora. El traçat serà soterrat en la seva major part (43,7 km) i en bona part del recorregut soterrat cada via i andana es situaran al mateix túnel però superposats a dos nivells. No obstant també hi haurà un tram amb les vies al mateix nivell i un altre en viaducte.

El 13 de desembre de 2009 es va posar en servei el primer tram de la línia L9 entre Can Zam i Can Peixauet, amb un total de cinc estacions i en horari reduït temporalment de 6 a 22h. El 18 d'abril de 2010 va entrar en funcionament el tram de Gorg a Bon Pastor i de Can Peixauet a Bon Pastor i el 26 de juny de 2010 fins a La Sagrera. El 19 de setembre de 2011 s'estrenava l'estació de Santa Rosa. El 12 de febrer de 2016 s'inaugurava el tram entre Zona Universitària i l'Aeroport T1 amb 15 estacions, passant-se a denominar aquest tram de línia L9 sud i el tram de L9 ja existent passava a anomenar-se L9 nord. Aquest mateix dia també es posava en servei el ramal tècnic des de la bifurcació Gornal fins als tallers de la Zona Franca (futura L10 sud). Properament finalitzaran els treballs restants de la L10 sud i s'obrirà la línia per a viatgers. Les obres del tram central de la línia entre Zona Universitària i La Sagrera es troben paralitzades i en estudi l'extensió de la Zona Franca fins al Polígon Pratenc.

11 de gener 1922 primera insulina 1952 estrena de "La tejedora de sueños" d'Antonio Buero Vallejo

Els protagonistes d’avui són un remei per una malaltia crònica i l’estrena d’una obra de teatre basada en una clàssic.

Tal dia com avui de 1922 al Toronto General Hospital, a Canadà, es va administrar insulina per primera vegada a un pacient. La diabetis és una malaltia crònica que es desencadena quan l'organisme perd la seva capacitat de produir suficient insulina o d'utilitzar-la amb eficàcia. La insulina és una hormona que es fabrica en el pàncrees i que permet que la glucosa dels aliments passi a les cèl·lules de l'organisme, on es converteix en energia perquè funcionin els músculs i els teixits. Com a resultat, una persona amb diabetis no absorbeix la glucosa adequadament, de manera que aquesta queda circulant en la sang (hiperglucèmia) i danyant els teixits amb el pas del temps. Aquest deteriorament causa complicacions per a la salut.

“La tejedora de sueños” és una obra de teatre en tres actes d'Antonio Buero Vallejo, estrenada al Teatro Español de Madrid l'11 de gener de a 1952. Antonio Buero Vallejo. Va ser un dramaturg espanyol, guanyador del Premi Lope de Vega el 1949 i del Premi Cervantes el 1986. En aquesta obra trobem la recreació de L'Odissea d'Homer, narra la història de Penélope, amant esposa del guerrer Ulisses, que espera pacientment el seu retorn de la Guerra de Troia, teixint i desteixint dia i nit una toga per evitar l'assetjament dels seus pretendents. També va escriure altres obres de teatre com  “Un soñador para un pueblo”,  “Historia de una escalera” o “En la ardiente oscuridad”.

Pregunta: Aquest autor té una obra amb el mateix títol que una famosa obra del pintor Diego Rodríguez de Silva y Velázquez. Saps quina és? Demà podràs llegir la resposta.

Resposta a la pregunta d’ahir: Les vuit ciutats espanyoles que tenen metro són: Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Alacant, Palma de Mallorca, Sevilla i Màlaga.

10 de gener 1863 Metro de Londres 2016 Carles Puigdemont, President de la Generalitat

Avui tenim dos protagonistes: un transport que mou amb facilitat milions de passatgers cada dia arreu del món i el 130è president de la Generalitat.

Tal dia com avui de l’any 1863 es va posar en marxa el Metro de Londres que és el primer i el més antic del món. El metro de Londres compta amb 11 línies i la seva xarxa és una de les més extenses del món. Pràcticament, si esteu passejant per Londres, sigueu on sigueu hi haurà una parada de metro molt a prop. Per referir-se al metro, els londinencs utilitzen la paraula "Tube" i, en menor mesura, "Underground".

El metro de Londres està dividit en 9 zones radials que comencen en el centre històric. El 95% dels punts turístics es troben a les zones 1 i 2. L'Aeroport de Heathrow es troba a la zona 6. A l'hora de comprar un bitllet de metro cal saber en quina zona es troba la parada d'origen i la de destinació. El bitllet més habitual sol ser el de les zones 1-2.

El metro es caracteritza per ser un transport massiu de passatgers a les grans ciutats, unint diverses zones i els seus voltants, amb alta capacitat i freqüència, i separats d'altres sistemes de transport. Les xarxes de metro es construeixen freqüentment subterrànies (Madrid, Barcelona, Buenos Aires, Moscú), encara que de vegades es disposen elevades (Chicago, Lima) i fins i tot a nivell de carrer (Mèxic, Medellín) però amb plataformes i vies exclusives.

Hi ha altres metros dignes de veure. El més espectacular és el Metro de Moscú. El de Paris també té algunes estacions molt boniques. La línia 9 del metro de Barcelona és la primera línia totalment automatitzada a la península ibèrica.

Pregunta: A Espanya hi ha diferents ciutats que tenen metro... sabries dir quines són? Una pista n’hi ha 8. Les ciutats que properament l’inauguraran seran Granada, Gijón, Sabadell i Terrassa. (ja pots investigar que demà trobaràs la resposta).

Fa tan sols un any, el 10 de gener del 2016 es va investir el Molt Honorable (aquest és el tractament de protocol que se li dona al President de la Generalitat) Sr.Carles Puigdemont. Va ser alcalde de Girona des del 2011 càrrec que va haver de deixar quan el van proposar com a President de la Generalitat.

13 de desembre Santa Llúcia 2009 Inauguració Metro L9

Avui dos protagonistes: Santa Llúcia i el Metro de Barcelona.

Llúcia de Siracusa, coneguda com a Santa Llúcia, va ser una jove màrtir cristiana que és venerada com a santa per les Esglésies catòlica i ortodoxa. La seva festivitat se celebra el 13 de desembre, la nit més llarga de l'any segons el primer calendari julià.

Santa Llúcia és coneguda per ser patrona de la vista, originant expressions populars com "Que Santa Llúcia et conservi la vista". També és santa patrona dels pobres, dels cecs, dels nens malalts, dels camperols, i de molts oficis en els que la vista és un requeriment important com els electricistes, els xòfers, els esmoladors, els modistes, els dissenyadors gràfics o els escriptors. Patrona de les les modistes, per això avui a Barcelona, moltes pastisseries venen les tisores de Santa Llúcia farcides de nata. 

El dia de Santa Llúcia és considerada tradicionalment la data d'inici de les festes nadalenques. Marca la tradició que avui és el dia per posar el pessebre que traurem per la Candelera, el dia 2 de febrer. 

Barcelona amplia el metro amb les línies L9 i L10. Les línies L9 i L10 realment es poden considerar una única línia ja que compartiran tot el tronc central. El conjunt de la línia 9 tindrà 47,8 km i serà la línia soterrada automàtica més llarga d'Europa i connectarà els municipis de Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Barcelona, L'Hospitalet de Llobregat i El Prat de Llobregat. La línia 9 neix per exercir de "ronda" de la xarxa de metro, descentralitzant-la i unir també zones on actualment no hi ha metro, com Bon Pastor, Llefià, La Salut, Singuerlín, Pedralbes i Zona Franca. A més també unirà punts estratègics, centres logístics, zones d'equipaments i zones de serveis com ara l'Aeroport, la Zona Franca, la  Fira, l'ampliació del Port, la Ciutat de la Justícia, el campus universitari de la Diagonal, l'estació de Sagrera TAV, l'Hospital de Sant Pau, el Parc Güell, el Camp Nou i la Ciutat del Bàsquet. La línia constarà de 52 estacions, 20 de les quals seran intercanviadors amb Rodalies, TAV, metro, FGC i tramvia. El servei a la línia 9 és operat per TMB i per ella està previst que hi discorrin tres serveis: L9, L10 i en el futur L2. La seva construcció es fa mitjançant tuneladora. El traçat serà soterrat en la seva major part (43,7 km) i en bona part del recorregut soterrat cada via i andana es situaran al mateix túnel però superposats a dos nivells. No obstant també hi haurà un tram amb les vies al mateix nivell i un altre en viaducte.


El 13 de desembre de 2009 es va posar en servei el primer tram de la línia L9 entre Can Zam i Can Peixauet, amb un total de cinc estacions i en horari reduït temporalment de 6 a 22h. El 18 d'abril de 2010 va entrar en funcionament el tram de Gorg a Bon Pastor i de Can Peixauet a Bon Pastor i el 26 de juny de 2010 fins a La Sagrera. El 19 de setembre de 2011 s'estrenava l'estació de Santa Rosa. El 12 de febrer de 2016 s'inaugurava el tram entre Zona Universitària i l'Aeroport T1 amb 15 estacions, passant-se a denominar aquest tram de línia L9 sud i el tram de L9 ja existent passava a anomenar-se L9 nord. Aquest mateix dia també es posava en servei el ramal tècnic des de la bifurcació Gornal fins als tallers de la Zona Franca (futura L10 sud). Properament finalitzaran els treballs restants de la L10 sud i s'obrirà la línia per a viatgers. Les obres del tram central de la línia entre Zona Universitària i La Sagrera es troben paralitzades i en estudi l'extensió de la Zona Franca fins al Polígon Pratenc.

1 de setembre 2016 Sant Tornem-hi 1653 Neix Pachebel 1897 Inauguració Metro de Boston 1939 Comença la II Guerra Mundial 1946 Neix Robin Gibb 1985 Localitzat el Titanic

Avui, 1 de setembre és Sant Tornem-hi pel blog de Cultureta. Torno a escriure sobre el món i la vida prenent com a referència què va passar tal dia com avui. D’aquesta manera passem per tots els camps perquè han passat tantes coses... De vegades és difícil prioritzar i parlar d’un sol tema, altres dies n’hi ha un que ho tenyeix tot... Espero que us serveixi per aprendre mil coses. Aquesta idea va néixer l’any 1995 i es va plasmar fins el 2012 en el Full d’Inici de Classe de l’Escola Menéndez Pidal de Barcelona. A partir d’aquí va patir un temps de silenci però la cultura no es pot amagar sota la catifa i va trobar un altre mitjà. Finalment va aparèixer aquest blog de cultureta com a seguiment natural de la idea. I ara després de les vacances d’estiu ja hi tornem a ser... Aquest curs m’agradaria que vosaltres, estimats lectors, també escrivíssiu i m’expliquéssiu què opineu o aportéssiu informació si ho desitgeu... bé sense més preàmbuls comencem perquè avui és avui i  té la seva informació... Benvinguts de nou a “Cultureta i activitats en família”.

Avui, 1 de setembre començarem amb música, tecnologia i història.

Tal dia com avui de 1653 a Nuremberg, Alemanya, neix Johann Christoph Pachelbel, músic i compositor, destacat organista i clavecinista, cèlebre per la seva "Cànon en Re major".  Hi ha un munt de cançons que tenen les notes d’aquest famós canon. Us recomano  entrar a You Tube, ara que encara no ha començat el curs i escoltar-lo i per complementar... cercar perquè hi ha un munt de cançons de música moderna on podeu trobar les vuit notes del canon de Pachebel.

Continuant amb la música tal dia com avui, però de 1946, neix Barry Gibb a Douglas (Isle of Man, Regne Unit). És probablement el component de Bee Gees més popular. Encara que la seva carrera va començar en els anys 60, ell i els seus germans, Maurici i Robin, van ser grans estrelles en els anys 70 gràcies a temes com Stayin 'alive o Night fever, que els van convertir en reis de la música de discoteca de llavors. És, a més, l'autor del tema principal de la pel·lícula Grease (1978), que va cantar Frankie Valli.

Dos apunts de tecnologia. Tal dia com avui de 1897 s'inaugura el metro de Boston (Estats Units)  És el primer ferrocarril subterrani d'Amèrica (el primer havia estat el de Londres, de 1863). I l’any 1985 a l'Oceà Atlàntic, a 640 km al sud de Terranova i a una profunditat d'uns 4.000 m, una expedició franco-americana troba les restes del transatlàntic britànic Titanic, enfonsat en xocar amb un iceberg a la nit del 14 al 15 abril de 1912, en el seu viatge inaugural. 

Però si hi ha un 1r de setembre que hauria de ser recordat és el del 1939. Tal dia com avui va començar la Segona Guerra Mundial sense cap tipus d'advertència o declaració de guerra prèvia, a la matinada d'avui, complint ordres del nazi Adolf Hitler, un milió i mig de soldats alemanys, que formen part de cinc exèrcits formats per tropes de infanteria, tancs i cavalleria, penetren en territori polonès per diferents fronts. Poc després, avions alemanys bombardegen les ciutats de Katowice, Krakovia, Tczew i Tunel amb bombes incendiàries. A Varsòvia els atacs aeris comencen a les 9:00 hora local. Davant aquesta vulneració del dret internacional, la Gran Bretanya i França han mobilitzat les seves forces i es preparen per a la guerra contra Alemanya per segona vegada en el segle XX. Comença d'aquesta manera el que serà la devastadora i cruel II Guerra Mundial.

25 d'abril Sant Marc 1744 mor Celsius 1859 s'inicia la construcció del Canal de Suez 2007 s'inaugura el Metro de Palma de Mallorca

Avui tenim un dia científic: física i enginyeria són els sacs on podríeu trobar els nostres temes d’avui. La història els ha unit un 25 d’abril. 

Quan volem mesurar la temperatura nosaltres habitualment ho fem amb graus centígrads o graus Celsius. Avui la història ens porta conèixer un físic i astrònom suec anomenat Anders Celsius que va morir tal dia com avui l’any 1744 a Uppsala (Suècia). Va inventar el termòmetre de mercuri calibrat amb l'escala centígrada, on el punt de temperatura 100 º coincideix amb el punt d'ebullició de l'aigua, i el de temperatura 0 ° amb el de la congelació de l'aigua al nivell del mar.  Però no és la única escala de medició de temperatura, també existeixen els graus Kelvin i Fahrenheit. La temperatura és una magnitud física de la matèria que expressa quantitativament les nocions comunes de calor i fred.

Tal dia com avui de l’any 1859 S'inicia la construcció del Canal de Suez (Egipte). En les seves obres treballaran més d’un milió i mig de treballadors, fins a la seva finalització deu anys més tard, amb un cost de 17 milions de lliures esterlines. Per a la seva inauguració, el compositor italià Giuseppe Verdi compon, per encàrrec, l'òpera "Aída".

El 25 d’abril de 2007 es va inaugurar el Metro a Palma de Mallorca, el cinquè d’Espanya. En aquell moment tenien Metro Madrid (1919), Barcelona (1924), Valencia (1988), Bilbao (1995), Alicante (1999). Desprès de Palma de Mallorca s’han afegit a les ciutats espanyoles amb Metro:  Sevilla (2009) i Málaga (2011). Mentre Madrid i Barcelona tenen més de deu línies, Alacant i Valencia en tenen sis  i les altres ciutats una o dues. El Metro és un transport costós de construir però és net, ràpid i pot transportar un gran nombre de passatgers. Malgrat la crisi a totes aquestes ciutats hi ha projectes d’ampliació del servei de Metro ( a Alacant s’anomena TRAM) amb línies noves o ampliació de les ja existents.

Aprofitem per felicitar als Marcs que avui celebren el seu Sant.