Avui els nostres protagonistes són un escriptor de contes i el transatlàntic més gran del món.
Charles Perrault va néixer a París el 12 de gener de 1628. Va ser un escriptor francès, membre de l'Acadèmia Francesa des del 1641, i autor del cèlebre llibre “Contes de ma mère l'Oye” (1697), amb relats que van esdevenir clàssics, essent versionats pels germans Grimm i d'altres. Va començar exercint l’advocacia durant algun temps, però que a partir de 1683 es lliurarà plenament a escriure contes infantils: "Barba Blava", "La Bella dorment", "La Ventafocs", "El Gat amb Botes", "Pell d'Ase", "Caputxeta Vermella" i "Pulgarcito", entre altres molts més, seran obres sortides de la seva brillant ploma.
Avui recordem el RMS Queen Mary 2, un transatlàntic pertanyent a la companyia Cunard Line. Va ser construït a la drassana francès Chantiers de l'Atlantique a Saint-Nazaire en 2.003, en aquella època propietat d'Alstom, amb un cost superior a 800 milions de dòlars nord-americans. És també el transatlàntic més gran, més luxós i car construït en la història marítima. Aquest vaixell continua en servei. Perquè ens fem una idea de les seves mides podem dir que el Queen Mary 2 és 44,8 metres més llarg que la torre Eiffel i tres vegades i mig més que la torre de Westminster (Big Ben). A més, és només 35,7 metres més curt que l'edifici Empire State de Nova York.
El Queen Mary 2 està destinat per a la ruta de l'Atlàntic Nord, però també és parcialment utilitzat per a creuers. El recordem avui perquè el 12 de gener de 2004 va ser el dia que el van assignar (li van donar la identitat com a vaixell). En aquells dies era el vaixell de passatgers més gran del món, fins a l'any 2006, quan l'empresa naviliera Royal Caribbean International va llançar a la mar el Freedom of the Seas, que tot i ser 6 metres més curt que el Queen Mary 2, té 15 metres més de màniga. Des de setembre de 2009, quan el Oasis (també de l'empresa Royal Caribbean International) va acabar de ser construït, el Queen Mary 2 va passar a ser el tercer vaixell de passatgers més gran del món, encara que segueix sent el transatlàntic més gran del món ja que els dos anteriors no són transatlàntics sinó creuers.
Pot portar 2620 passatgers i hi treballen 1253 tripulants. Tenint en compte això i amb les dades de l'Institut d'Estadística de Catalunya referides a l'any 2018,hi cabria tota la població de Calldetenes a l'Osona; o de Fornells de la Selva al Gironès; o de La Llacuna a l'Anoia; o de Prats de Lluçanès a l'Osona; o de Santa Coloma de Queralt a la Conca de Barberà i podrien estar atesos per la tripulació. En canvi la gent de Llançà o de Martorelles hi cabrien però s'ho haurien de fer tots sols sense tripulació...
Pregunta: A quina ciutat està entrant el Queen Mary 2?
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada